Inovação da BYD no Mercado Automotivo Brasileiro
A BYD, gigante chinesa do setor automotivo, está prestes a dar um importante passo no Brasil com o lançamento de seus primeiros veículos híbridos plug-in flex (PHV). Esses modelos inovadores serão capazes de operar tanto com gasolina quanto com etanol, tecnologia desenvolvida especialmente para atender às especificidades do mercado nacional.
Este movimento representa uma mudança estratégica significativa da montadora no país, com a base de sua operação prevista para ser a nova fábrica da BYD na Bahia. Essa unidade, considerada essencial para o plano industrial da empresa, começará a produzir em larga escala esses veículos híbridos plug-in, com uma capacidade inicial impressionante de 150 mil unidades por ano. A projeção é que essa capacidade cresça gradualmente, podendo alcançar 300 mil e, eventualmente, 600 mil veículos anualmente, consolidando o complexo como um dos maiores da BYD fora da China.
Testes e Integração Local
Em um passo importante para adaptar a tecnologia ao Brasil, a BYD disponibilizou 30 veículos para uso durante a COP30 em outubro. Após o evento, esses automóveis foram destinados a escolas e instituições públicas da região, contribuindo para a mobilidade sustentável local.
O desenvolvimento do PHV flex foi um projeto meticuloso que levou cerca de dois anos, desde sua concepção até seu lançamento. O fundador da BYD, Wang Chuanfu, foi o responsável por idealizar o projeto após identificar o potencial do sistema flex durante uma visita ao Brasil. A partir daí, a montadora mobilizou mais de 100 engenheiros, tanto chineses quanto brasileiros, para desenvolver um modelo que se adaptasse às necessidades locais.
Desempenho e Tecnologia Avançada
O novo veículo da BYD incorpora a tecnologia híbrida plug-in DM-i, que já é reconhecida por sua eficiência energética. Embora os detalhes técnicos ainda não tenham sido totalmente divulgados, a montadora confirmou que o carro contará com uma versão aprimorada de um motor de 1.5 litro, já utilizado em outros mercados.
Um dos maiores desafios desse desenvolvimento foi assegurar que o veículo mantivesse um desempenho estável e eficiente, independentemente da proporção de gasolina e etanol utilizada, considerando que esses combustíveis têm características de combustão diferentes. Para enfrentar esse desafio, a BYD optou por implementar sistemas eletrônicos avançados que ajustam automaticamente o funcionamento do motor, garantindo uma performance confiável.
Crescimento do Setor de Veículos Eletrificados no Brasil
A chegada dos veículos híbridos plug-in ocorre em um momento de crescimento acelerado do mercado de veículos eletrificados no Brasil. Nos primeiros 11 meses de 2025, aproximadamente 10% dos carros novos vendidos no país eram elétricos, com os híbridos plug-in representando cerca de 35% desse total.
Entre janeiro e novembro de 2025, a BYD superou a Honda e se tornou a sétima maior marca em participação no mercado de veículos eletrificados no Brasil. O país é estratégico para a expansão internacional da montadora, que viu sua participação no mercado de elétricos saltar de 19% em 2023 para 43% no ano seguinte, superando até mesmo a Toyota.
Para manter esse crescimento impressionante, o lançamento do híbrido plug-in flex é considerado pela empresa um passo fundamental para consolidar sua liderança no mercado brasileiro.